|
|
Развал-схождение
Периодически при эксплуатации автомобиля величину углов развала-схождения необходимо контролировать, а если на автомобиле были заменены отдельные элементы подвески или были серьезные удары по ходовой (камень, открытый люк и т.д.) эту процедуру надо выполнять обязательно.
Наиболее распространенными являются лазерные стенды. Благодаря использованию узконаправленного луча точность измерения значительно выше, чем у оптических аналогов.
Функциональный состав всех стендов практически одинаков, а разброс цен связан с некоторыми конструктивными особенностями:
- качество (исполнение) поворотно-сдвиговых площадок
- фирма-изготовитель лазерных излучателей
- конструктивные особенности зеркальных консолей и шкал
- наличие блока питания 220 В, а обычно - от встроенных батареек или АКБ
В последнее время популярность приобретают компьютерные стенды, в которых благодаря процессорной технологии вычисления и инфракрасной техники существенно уменьшается полный цикл измерения и увеличения точности вычисления.
Схождение, развал, продольные и поперечные наклоны, а также разность углов поворота могут быть определены за один цикл измерения и выводятся на экран вместе с нормами для сравнения. Существуют также вспомогательные программы для регулировки поперечной тяги и подрамника двигателя. Результаты диагностики заносятся в память ПК, в которой кроме банка данных по автомобилям клиентов, содержится информационная база по моделям автомобилей, обновляемая через Интернет.
Для измерения используются 4 измерительные головки с 6 или 8 датчиками. Разница заключается в том, что 6-сенсорные датчики из-за отсутствия замыкающего луча не дают возможности проверки ходовой, а 8-сенсорные справляются с этой задачей без проблем.
Стенды с инфракрасной связью
 
"Техно Вектор Инфра" - современные стенды для проверки и регулировки углов установки колес с инфракрасной связью между измерительными блоками и с передачей данных по кабелю или по высокочастотному радиоканалу (Bluetooth).
Использование инфракрасных лучей вместо кордов позволяет существенно повысить точность и удобство измерений.
Каждая CCD камера содержит два излучателя и CCD матрицу высокого разрешения (3648 ячеек).
Измерительная система на базе CCD матриц высокого разрешения позволяет измерить с высокой точностью схождение, колесную базу и ширину колеи, а также схождение в повороте при 20° без использования электронных поворотных кругов.
Режим "Просмотр показаний датчиков" позволяет производить детальную диагностику работы стенда.
Комплект поставки:
Захваты (4 шт.)
Стопор для руля
Упор для тормоза
Поворотная платформа (2 шт.)
Кабели
измерительных блоков (4 шт)
Калибровочное устройство
Пульт
ДУ
Восемь CCD камер на базе японских оптических матриц высокого разрешения.
Высокоточные магниторезистивные датчики наклона.
DSP - цифровой процессор и 12-ти разрядное АЦП в каждом измерительном блоке.
Цифровая передача данных от измерительных блоков на электронный блок управления через USB - порт.
Беспроводные версии с передачей данных на электронный блок управления по высокочастотному радиоканал (Bluetooth).
Для беспроводной версии - питание от аккумуляторов с возможностью 15 часов непрерывной работы.
Подзарядка аккумуляторов - на компьютерной стойке или во время работы с помощью прилагаемых в комплекте соединительных кабелей
Новейшая база данных по автомобилям Европы, США, Азии, Японии (в т.ч. с правым рулем), России и др. Возможность создания собственной базы.
|
|
